Primeiro a usar o 1.6 THP no Brasil, o 3008 agora recebeu as mesmas melhorias em alguns componentes internos do motor para ganhar 9 cv, totalizando os 165 cv a 6000 rpm que lhe igualam à versão Griffe THP do sedã 408 e ao cupê RCZ, que compartilham o propulsor no país. O torque é de 24,5 kgfm a partir das 1400 rpm, sempre com câmbio automático de seis marchas. O crossover vem da França e seus preços já seguem o novo IPI, ficando em R$ 91.900 para a versão de entrada Allure e R$ 99.900 para a de topo, Griffe.
