Certamente para criar distância do irmão mais novo, A3 Sedan, o A4 chega à nova linha com algumas mudanças um tanto contrárias ao custo/benefício. A versão Ambition teve seu lugar ocupado em parte pela Attraction, cujo preço subiu a R$ 134 mil. Esta teve o motor 2.0 TFSI trocado pelo 1.8 da mesma família, que gera 170 cv e 32,6 kgfm (0 a 100 km/h em 8,3 segundos e máxima de 235 km/h). A topo-de-linha Ambiente mantém aquele motor na versão de 225 cv e também ficou mais cara: o sedã passa a custar R$ 142.400 e a perua Avant R$ 147.400. O câmbio é sempre o CVT Multitronic.
