Nossos hatchbacks vêm evoluindo tanto porque as marcas estimulam o público a subir de categoria, ao reduzir os degraus de preço. Essa é a razão do sucesso do novo Ford Fiesta, e também o que busca a Peugeot com o 208. Partir de R$ 42.990 deixa a novidade à meia-distância da Active e da Allure, mas seu custo/benefício é melhor: ela soma central de entretenimento completa, rodas de liga leve aro 15”, retrovisores elétricos e volante multifuncional em couro em relação à primeira, e só perde o teto panorâmico de vidro para a segunda.
