Este é o primeiro automóvel chinês que dispensa pedal de embreagem vendido no Brasil. A nova versão do Tiggo fica R$ 6 mil mais cara que a manual, totalizando R$ 57.990. O câmbio automático é mesmo sua única novidade, apesar de na verdade não ser tão novo assim: ele tem apenas quatro velocidades. Todo o demais continua inalterado, como o motor 2.0 16v movido somente a gasolina de 138 cv e a lista de equipamentos de série, que inclui ar-condicionado, rodas de liga leve aro 16”, direção hidráulica, sensor de estacionamento traseiro e trio elétrico.