Agora foi a vez do coreano atender às normas Proconve L6. Também chamado de K2500, seu 2.5 turbodiesel passou a 130 cv e usa câmbio manual de seis marchas. A cabine ganhou imobilizador eletrônico e conta-giros de série, e mudou volante, quadro de instrumentos e revestimento dos bancos. Por fora o destaque fica pela inusitada grade dianteira: ela é fechada, só está lá para integrá-lo ao estilo dos Kia atuais. Suas versões são K.182 (R$ 67.900) e K.183 (R$ 70.900), esta com carroceria em chapa de aço.
