Depois da famosa versão SVR, o Range Rover Sport agora troca o único motor movido a diesel que usa no país. O novo 4.4 SDV8 gera 339 cv de potência e 75 kgfm de torque – com câmbio automático de oito marchas, ele acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e alcança 225 km/h. De resto, ele continua a se destacar pela tração integral permanente com caixa reduzida, suspensão em alumínio com o Adaptive Dynamics (ajuste automático de altura), sistema Terrain Response 2 para alternar modos de direção de acordo com o terreno, e uma farta lista de equipamentos de conforto, segurança e tecnologia. Há outros dois motores a gasolina.