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Audi A1 Kult

Clique para ver em alta resoluçãoComprar um Audi por R$ 79.900 parece tentador, não? Esse é o preço da série especial do A1, cuja tiragem é de cem unidades apenas na variação Sportback. Mas a teoria do almoço grátis volta a aparecer na lista de itens: de série vêm sete airbags, controle de estabilidade, direção elétrica, hill holder, rodas de liga leve aro 15” e logotipos alusivos, além do 1.4 TFSI de 122 cv com câmbio S-Tronic. Destaques como Audi Music Interface, ar-condicionado automático, pintura metálica/perolizada e sistema de navegação, entre outros, são todos opcionais.

Volkswagen CC TSI

Volkswagen CC TSINos últimos anos, um dos objetivos mais perseguidos pela indústria automotiva mundial é a versatilidade. O conceito de plataforma modular foi um salto enorme, mas apenas mais um em meio aos vários avanços que se vêm fazendo nessa área. E quando se fala nisso, é impossível não lembrar das montadoras alemãs. Elas cometem certos exageros de vez em quando, algumas mais que outras, mas os lucros que obtêm são a melhor prova de que a maioria de suas investidas dá certo. Uma delas, sem sombra de dúvida, é a que você está prestes a conhecer.

Audi A1 Sportback

Click here to see the high-res versionEsse plano de lançamentos vai deixar muitas saudades. Depois de passar o ano inteiro num ritmo médio de um carro ou versão novos a cada duas semanas, dias depois de trazer o superesportivo RS5, quem chega é uma opção também muito estilosa, mas que tem foco diferente. A Sportback nada mais é que a versão quatro-portas do que já se chama de “Audi caçula”, em duas versões bem diferentes. Pode não parecer um destaque grande, mas neste artigo você verá por que ele é um lançamento muito importante para a marca.

Ford Fusion and Mondeo

Clique para ver em alta resoluçãoThe North-American website has already received the price list of the new Fusion, which denotes its sales are going to start soon. This car reflects a change at Ford’s strategy when promoting a new vehicle because, as what was made at Brazil with the new EcoSport, they’re starting to show it through different media several months before it really starts to appear at the dealers. Until now it’s hard to define if this procedure is good or bad, but the fact is that you will read about the best phase of these cars ever.