Com a redução do IPI chegando ao fim, cada marca precisa fazer o que pode para manter as boas vendas. Como a JAC não se pode dar ao luxo de perder o maior argumento de vendas, a linha 2013 tenta compensar com máscara negra nos farois, novo revestimento de bancos, manopla de câmbio do J5 e outros detalhes menores. Tudo isso apenas se soma ao generoso pacote de série de antes, mas não parece suficiente para compensar o aumento de R$ 2 mil para hatch (agora em R$ 36.990) e sedã (R$ 38.990).
