Toda aquela evolução da linha 1991 não podia continuar restrita ao Santana. Sua companheira trazia inspiração na Passat alemã para exibir o que a publicidade definia como “uma traseira tão bonita que deveria estar na frente”. Seu preço não era dos mais amigáveis, mas reforçava a vocação da linha com os melhores motores e luxos como bancos Recaro, câmbio automático, freios ABS e o teto solar. Seus primeiros anos lhe deram até versões esportivas, mas nos seguintes ela não aceitou compartilhar a mudança de rumo que tomou o sedã.