Depois da apresentação oficial, que se fez durante o último Salão do Automóvel, o subcompacto chinês finalmente leva suas novidades às ruas. Por fora, a única mudança é o parachoque traseiro, que ganhou design mais agressivo. O destaque fica mesmo por conta do motor, que virou bicombustível: o agora chamado 1.4 16v JetFlex alcança a potência de 110/113 cv e o torque de 14,1/14,4 kgfm (gasolina/etanol). Segundo a marca, ele leva os 915 kg do J2 de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e à máxima de 190 km/h. Ele custa R$ 35.990, e permanece inalterado em todos os demais aspectos.
