Ainda que toda Ranger da geração atual sempre tenha trazido freios com ABS e EBD de série, o airbag duplo ainda não fazia parte da lista das versões XL e XLS. Agora a picape fabricada na Argentina não só se enquadra nas nossas leis atuais como forma o pacote inicial com ar-condicionado, computador de bordo, direção hidráulica, rodas de 16”, sistema de som com MP3. alarme e trio elétrico a partir da XLS – equipá-la com tração 4x4 ainda traz o diferencial traseiro blocante. A Ford Ranger tem 14 versões e começa em R$ 63.600.
