De uma só vez, a empresa alemã trouxe a nova linha de quase todos os carros que importa ao Brasil. A linha Passat, formada por sedã, Variant e CC, teve a entrada auxiliar do sistema de áudio (Media-in) levada ao porta-luvas, para acomodar melhor um dispositivo multimídia. Já o Fusca ganhou uma opção de revestimento dos bancos em couro perfurado, para permitir melhor transpiração do corpo em viagens longas, e passou a vir somente com o câmbio DSG, porque as vendas do manual eram baixas. Golf, Tiguan e Touareg permanecem inalterados.
